第49章 震惊部

领导直接翻到报告的合金成份那部分，边看嘴里边念叨：“还真没有，碳、铬、镍、铝、铁、铈、锰、硅、硫、硼。嗯，镍占了44%~46%，多点儿就多点儿吧，好，好......”

说到这儿，好像突然想起了什么，拿起电话就打：“小郑，你找找今天来我这儿跟我赖了好久的老王还在不在单位里，在的话马上请他过来！”

应该是打给郑秘书，放下电话，领导喜气洋洋的仔细翻看着报告。

这個时候，LYP-6航空发动机的总设计师王总工正在从十七机部办公楼往外走，他是来向十五机部汇报LYP-6发动机的仿制研究进度的，因为仿制对象的材料本来就有一定缺陷，加上己方技术底子也薄，成果不甚理想，样机的推力和寿命并不乐观。

顺便来十七机部叫叫苦，看看能不能从这边得到一些支援。不过材料问题在这个时代一向是老大难，结果并不理想，十七机部这边也没有什么办法，只能回去看看在发动机的构型等方面再下下功夫。

杨厂长也没忘了陈总工：“技术上的事儿，我让我们厂总工陈鹤鸣同志来说吧，他和他们科里的小高同志负责的研究，说得更清楚些。”

老陈却顺着往下推：“我让我们技术科高振东同志来说吧，他是主要研究人员，我也就是适时的推动了一下。”

高振东也没扭捏，清了清嗓子，向领导汇报道：“领导，我们科里的同志齐心合力，研究了一种新合金，可以在温度1100°C~1250°C长期工作，短时使用温度可达1300°C，而且抗氧化性能和抗腐蚀性能都很好，在长期工作温度下力学性能也有保障，而且可以进行锻、轧等工艺加工，焊接性能也很良好。”

领导翻报告的手停下了，抬起头，一脸震惊：“多少度？你再说一遍！”

高振东很笃定的说：“1100°C~1250°C。”

正当他面带沮丧的快走出十七机部办公楼的时候，后面跑过来一位年轻人，边跑边叫：“王总工，请等等，请等等。”

领导知道他们不敢拿这种事情开玩笑，但是还是忍不住看着杨厂长追问了一句：“真的？”

杨厂长点点头：“是的，领导，我亲眼看过测试过程。而且......”

说道这儿，杨厂长还忍不住卖了个关子。

“而且什么？！”也就是杨厂长和他熟，要不然领导得骂死他。

“而且没有用到贵金属和太稀有的元素，就是镍的用量大点儿。”