432减了又减

元首的‘女’工和学徒培养体系开始发挥出威力了，虽然只有短短的不到两个月的时间，可男‘女’学徒们每天都来工厂，而且只记步骤不记理论的速成，已经算得上是“可堪一用”。

想今天，我国专科技术工人在到工厂之前，真正动手实习‘操’作机械的时间，无非也就几个月而已。

从这一点上也可以看得出来，在基础教育水平较高的国家内，培养急需人才的速度也会成倍的提高。

当然，这也是为什么用今天的观点来看，培养一支军队并不困难，但是在古代却并非易事的主要原因。

让一个人从骨子里篆刻上“荣辱”、“家国”之类的概念，是需要时间的——那种排两个月队列就能上战场的事情，古代是基本无法做到的。

就和日后应付官方检查的企业一样，德国企业也必然在各种地方给自己创造利润空间。他们节省涂料，并且用帆布替代部分皮革。

反正前线的士兵会自己找木板之类的加固自己的座椅，反正一到冬天就要例行公事一样的换上白‘色’‘迷’彩……

区别在于，发动机还有变速箱，底盘和上面的装甲，这些真正使用的地方，德国企业是丝毫不敢偷工减料的。

所以即便在细节上，豹式坦克可以说是德国坦克设计工业走上“粗制滥造的下坡路”的开始，可豹式坦克的作战‘性’能却没有打哪怕一丁点的折扣。

也正是从豹式坦克开始，德国坦克抛弃掉了‘精’品路线，走上了一条很有自己特‘色’的创新发展道路。

“尽量不要让‘女’工加班，把这种事情‘交’给学徒还有年轻人。”车间负责人考虑的就更多了一点儿。

学徒是只给米福券的，这东西‘私’人也只能在工厂的劳动保障处领一些劣质廉价的生活用品。

“施佩尔部长希望我们车间可以加班，每个月提供50辆左右的新式坦克……”车间负责人开口提起了昨天会议内的事情。

实际上施佩尔现在是德国工业部的副部长，可谁都知道元首才是这个副部长的后台，所以大家在谈论施佩尔的时候，只要工业部部长不在场，就都懒得再去提那个“副”字。

而施佩尔本人现在行使的，也确实是工业部长的权力了——有元首的支持，他在工业部内说一不二，连他唯一的上司，都已经把自己催眠成了透明人。

所以也可以说，现在的施佩尔，才是德国所有搞工业的人心中的那个老大，没有之一……

“‘女’工们生产出来的零件已经可以使用了，因为有她们，所以只要再找几个学徒，就差不多可以完成任务。”工程师略微思索了一下，开口回答道。