20我家元首有技术

“而我认为，事实上没有任何必要固执的坚持机头轴炮，为了它放弃一部分性能指标，是不值得的。”李乐又拿出了一个诋毁mE-109E战斗机的话题来。

至于说那可怜的mE-262，李乐更是连半点的好感都没有。

“如果前线有1000架战斗机，每一架战斗机都能减少6分钟的维修时间，就可以积累6000分钟，也就是100小时。”李乐简单的计算了一下。

“100小时的累积，在战斗状态下，就会让5架飞机失去战斗能力。”他伸出吴根手指头来，比划了一下：“我什么都还没做呢，就少了5架战斗机。”

谭克不明白为什么都拥有了1000架战斗机了，还在乎那修不好的5架，他也不明白为什么元首要用6分钟这个时间来举例子。

他当然不知道李乐在过去曾经简单的举了5分钟这个很容易理解的时间单位，可是后面计算得很麻烦，后来涨了记性，用6分钟这个好算的时间单位……

而每天专心在设计研究方面的库尔特·谭克，根本不是这种Boss级别二战迷的对手。

“情报部门显示，英国人的新型飞机叫做喷火-1型，这种飞机使用的发动机是梅林2型。”还没等谭克对元首表达一下大家同是专业人士的敬仰之情，李乐拿出了更多劲爆的消息来。

这些消息显然刺激了谭克的好奇心，因为很多数据他都是第一次听说：“梅林2型发动机，采用了v型12缸水冷方式，起飞功率约1000马力，排量约27L，重量与dB类似，差不多也是600公斤。”

“性能上我们有不小的优势啊。”只是简单的听到一些数据，谭克就非常确信，dB发动机要比梅林2型先进不少。因为他知道dB可是用了不少当时看起来很先进的技术的。

“是的，表面看起来，确实是这样。”李乐点了点头，然后继续给出了自己的评价来：“dB是倒置v型机，使得me109的机体可以更平滑，但可维修性也许比普通的v型机要差。”

“我的元首，6分钟可检修不好一架飞机。”谭克不知道怎么接话，只好提醒了这么一句。

李乐当然就跟着从善如流：“那就说明损失得跟多这方面今后我会重点关注，你设计飞机的时候一定要注意”

谭克赶紧点头，恨不得找一支笔记录下来：“是，我的元首我一定会将维修方便作为一个重要的参考方面的”

看到他答应了下来，李乐这个假元首又开始了炫技，炫得谭克都不好意思说自己是一个研究飞机的了。

“mE-109E的设计者喜欢轴炮，或者说他认为轴炮更容易命中目标为了布置机轴火炮，dB把增压器置于发动机的左侧，而梅林的增压器在发动机后面，相比之下梅林发动机更有利于减阻。”

“我的元首，这确实是一个问题，但是维护性只是评价一款发动机的指标，如果性能高出很多，付出一些代价是绝对值得的。”谭克用自己的专业知识给李乐解释道。

虽然他和梅塞斯密特是竞争对手，可站在国家阵营的大义上，有必要为“国货”伸张正义。

“你说的确实有道理，但是我要警告你的是，维修和结构简化，也是必须要考量的重要性能。”李乐不满的摆了摆手，他当然知道在现阶段状态下，mE-109E战斗机的性能相当强大。

可在一年之后，发动机上的差距就被英国人追平了。

接下来的1942年，德国战斗机在性能上的优势就不复存在了。